DUCATI SS900 フォーク オーバーホール依頼。

インナーチューブ結構錆びてました。錆をペーパーで落としても少し残ってしまいます。

真鍮製リバウンドアジャスターも動きかたかったため磨いてグリスアップしときました。

ステムベアリングも動き悪いとのことでついでにオーバーホール。
このタイプの車両はステムベアリングのオイルシールがないのでこまめのチェックが必要になります。

この車両のブッシュガイドとブッシュスライドの部品設定がないためホンダ用のものを使用しました。
各種のガイドとスライドの寸法と品番を控えておいたので設定のない車種の部品でもどうにかなります。